Qualität Genuine gebrauchte Toyota 2GR-FKS 3.5L V6-Motor & Getriebe Combo usine
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Genuine gebrauchte Toyota 2GR-FKS 3.5L V6-Motor & Getriebe Combo

Markenname: TOYOTA / LEXUS (Genuine OEM)
Modellnummer: 2GR-FKS (3,5L V6)
Herkunftsort: Japan / USA (variiert je nach Produktion)
Zertifizierung: Original factory standard
Mindestbestellmenge: 1 Einheit (nur Motor) / 1 Satz (Motor + Getriebe-Kombination)
Preis: Engine Only: USD 1,800.00 – USD 2,500.00 / Unit (depends on mileage and condition) Engine + Transmission Combo: USD 2,800.00 – USD 3,800.00 / Set (depends on mileage, transmission type, and condition) Please contact us for exact quotation with current sto
Lieferfähigkeit: 80 Einheiten pro Monat (Basierend auf kontinuierlichem Demontagebestand)

Produktdetails


Teilbedingung:: Gebraucht / Original OEM Take-off Motorkode:: 2GR-FKS (3,5L V6)
Motorenfamilie:: GR-Serie V6 (DOHC VVT-iW) Getriebe:: Im Lieferumfang enthalten (Combo) ODER nicht im Lieferumfang enthalten (nur Motor) – Wählen Sie je n
Übertragungstyp (bei Kombination):: UA80E 8-Gang-Automatikgetriebe (FWD) Kilometerstand (geschätzt):: Bitte erkundigen Sie sich nach dem aktuellen Kilometerstand der Charge
Garantieart:: Nur Funktionsgarantie (90 Tage Standard) Kernladung:: Gilt für Austauschprogramme – bitte erkundigen Sie sich

Produktbeschreibung

Dieses Angebot bietet ECHTE ORIGINALE GEBRAUCHTE Toyota 2GR-FKS V6-Motoren aus der hoch angesehenen GR-Motorenfamilie, erhältlich in zwei Konfigurationen:

  • Option 1 – Nur Motor: 2GR-FKS 3,5L V6-Motor.

  • Option 2 – Motor + Getriebe-Kombination: Komplettes Antriebsstrang-Set inklusive passendem UA80E-Getriebe.

Motor-Spezifikationen:



Spezifikation 2GR-FKS
Hubraum 3.456 ccm (3,5L)
Konfiguration V6, 24-Ventil DOHC mit VVT-iW und VVT-i
Kraftstoffsystem D-4S (Direkt- und Port-Einspritzung)
Max. Leistung 295–311 PS (220–232 kW) je nach Anwendung
Max. Drehmoment 361–380 N·m je nach Anwendung
Verdichtungsverhältnis 12,5:1

Wichtige technologische Merkmale:

  • D-4S Kraftstoffeinspritzung: Kombiniert sowohl Direkt- als auch Port-Kraftstoffeinspritzung für optimale Leistung und Effizienz.

  • Atkinson-Zyklus-Betrieb: Simulierter Atkinson-Zyklus bei Bedarf ermöglicht verbesserte Kraftstoffeffizienz bei Teillast.

  • Aluminiumkonstruktion: Motorblock, Zylinderköpfe und Ölwanne aus leichtem Aluminium.

  • Steuerkette: Wartungsfreie Steuerkette anstelle eines Riemens.

Zustand:

  • 100% OEM Original-Toyota-Teile.

  • Alle Motoren werden vor dem Ausbau auf Kompression geprüft und inspiziert.

  • Keine Klopf-, Überhitzungs- oder Ölverbrennungsprobleme.

  • Getriebe (wenn als Kombi gekauft): UA80E 8-Gang-Automatik, passend zum Motor und auf sanfte Schaltvorgänge getestet.

Häufige Anwendungen (Teilliste):

  • Toyota: Camry (2017–2024), Tacoma (2015–2023), Highlander (2017–2022), Sienna (2017–2020), Avalon (2018–2022), Alphard (2018–2023), Vellfire (2019+)

  • Lexus: ES 350 (2018–2025), IS 350 (2018–aktuell), GS 350 (2015–2020), RX 350 (2015–2022), RC 350 (2018–2025), LS 350 (2017–aktuell)

Wichtiger Hinweis zur Passform:

  • Der 2GR-FKS verwendet das UA80E 8-Gang-Automatikgetriebe bei Frontantriebsanwendungen, während bei Hinterrad- und Allradantriebsanwendungen andere Getriebe verwendet werden können.

  • Bitte überprüfen Sie den ursprünglichen Motorkennbuchstaben, das Baujahr und den Getriebetyp Ihres Fahrzeugs, bevor Sie bestellen.

  • Wir empfehlen, Ihre Fahrgestellnummer (VIN) zur Bestätigung der Passform zu senden.

Produkt-Highlights

Dieses Angebot bietet ECHTE ORIGINALE GEBRAUCHTE Toyota 2GR-FKS V6-Motoren aus der hoch angesehenen GR-Motorenfamilie, erhältlich in zwei Konfigurationen: Option 1 – Nur Motor: 2GR-FKS 3,5L V6-Motor. Option 2 – Motor + Getriebe-Kombination: Komplettes Antriebsstrang-Set inklusive passendem UA80E...

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