Motor Turbo Diesel Toyota 1GD-FTV 2.8L / 2GD-FTV 2.4L Usado Genuíno – Baixa Quilometragem / Condição de Novo
Detalhes do produto
| Condição da peça:: | Decolagem OEM usada/genuína | Código do motor:: | 1GD-FTV (2,8L) OU 2GD-FTV (2,4L) — Selecione com base no estoque |
|---|---|---|---|
| Família de motores:: | Série GD Turbo Diesel (ESTEC) | Milhagem:: | Consulte a quilometragem atual do lote (normalmente menos de 1.000 km) |
| Transmissão:: | Somente motor (transmissão não incluída – disponível separadamente mediante solicitação) | Tipo de garantia:: | Apenas Garantia Funcional (padrão de 90 dias) |
| Carga principal:: | Aplicável para programas de intercâmbio – consulte |
Descrição do produto
Este anúncio oferece ORIGINAL USADO GENUÍNO motores diesel turbo Toyota da série GD em condição excepcional, quase nova com quilometragem extremamente baixa. Estes motores são turbodiesels de injeção direta da aclamada família de motores GD da Toyota, introduzida em 2015 para substituir a série KD anterior .
Especificações do Motor:
| Especificação | 1GD-FTV | 2GD-FTV |
|---|---|---|
| Cilindrada | 2.754 cc (2,8L) | 2.393 cc (2,4L) |
| Configuração | 4 em linha, DOHC, diesel turbo de 16 válvulas | 4 em linha, DOHC, diesel turbo de 16 válvulas |
| Sistema de Combustível | Injeção direta common-rail | Injeção direta common-rail |
| Potência Máxima | 130 kW (177 cv) @ 3.400 rpm | 110 kW (150 cv) @ 3.400 rpm |
| Torque Máximo | 450 N·m @ 1.600–2.400 rpm | 400 N·m @ 1.600–2.000 rpm |
| Taxa de Compressão | 15,6:1 | 15,6:1 |
| Eficiência Térmica | 44% (classe mundial) | 44% (classe mundial) |
Principais Recursos Tecnológicos:
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Tecnologia de Isolamento de Parede Thermo Swing (TSWIN): Aplicação pioneira no mundo, proporcionando 44% de eficiência térmica máxima – uma das mais altas entre os motores diesel de produção .
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ESTEC (Combustão Térmica Eficiente Econômica): Tecnologia de combustão avançada para menor consumo de combustível e melhor resposta de aceleração .
-
Sistema Ureia SCR: O primeiro sistema SCR da Toyota elimina até 99% das emissões de NOx .
-
Destaques de Desempenho: Apesar da menor cilindrada do que o motor KD de 3,0L que substituiu, a série GD oferece:
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25% mais torque máximo do que a geração anterior
-
11% mais torque em baixas rotações
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15% de melhoria na eficiência de combustível .
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Condição:
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Peças genuínas Toyota 100% OEM.
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Quilometragem extremamente baixa – por favor, consulte para a quilometragem do lote atual.
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Sem problemas de batida, superaquecimento, queima de óleo ou ranhuras nos cilindros.
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Todos os motores são testados quanto à compressão e inspecionados antes da remoção.
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Sem recondicionamentos ou reparos internos – montagem original de fábrica preservada.
Aplicações Comuns (Lista Parcial):
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Toyota Hilux (2015–presente)
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Toyota Fortuner (2015–presente)
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Toyota Land Cruiser Prado (1GD-FTV)
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Toyota Hiace / Gran Ace
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Toyota Dyna
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Toyota Innova (2GD-FTV)
Nota Importante de Instalação:
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Por favor, verifique o código original do motor do seu veículo, ano e tipo de transmissão antes de fazer o pedido.
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1GD-FTV (2,8L) e 2GD-FTV (2,4L) são não diretamente intercambiáveis – confirme qual motor o seu veículo requer.
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Recomendamos o envio do seu VIN para confirmação de instalação.
Destaques do produto
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